TM 9-2520-246-34 LIST OF ILLUSTRATIONS Figure Title Page 1-1. 1-2. 1-3. 1-4. 1-5. 1-6. 1-7. 1-8. 1-9. 1-10. 1-11. 3-1. 3-2. 3-3. 3-4. 3-5. 3-6. 3-7. 3-8. 3-9. 3-10. 3-11. 3-12. 3-13. 3-14. 3-15. 3-16. 3-17. 3-18. 3-19. 3-20. 3-21. 3-22. 3-23. 3-24. 3-25. 3-26. 3-27. 3-28. 3-29. 3-30. 3-31. 3-32. 3-33. 3-34. 3-35. 3-36. 3-37. Transmission models 3052 and 3053A - right front view . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Transmission models 3052 and 3053A - left rear view. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Transmission model 3052, five-speed shift pattern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Transmission model 3053A, five-speed shift pattern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Positive locking transfer model T-136-27 - front view . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Positive locking transfer model T-136-27 - rear view . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Sprag equipped transfer model T-136-21 - front view . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Sprag equipped transfer model T-136-21 - rearview. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Power takeoff model WND-7-28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Power takeoff model WN-7-28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Power takeoff model P-136-C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Transmission models 3052 and 3053A - exterior components . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Transmission models 3052 and 3053A - equipped with a power takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Transmission model 3053A - sectional view . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (also typical of model 3052) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-3 Transmission input shaft and bearing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Transmission mainshaft - input shaft removed - model 3052 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-4 Transmission mainshaft assembly - model 3052 - exploded view . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Transmission countershaft assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Transmission countershaft assembly - exploded view . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Reverse idler gear and shaft assembly - exploded view . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Synchronizer construction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Synchronizer construction - sectional view . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Power flow - transmission model 3052. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Transmission mainshaft assembly-exploded view - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . transmission model 3053A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Transmission countershaft assembly - exploded view - transmission model 3053A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Power flow - transmission model 3053A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Removal of clutch release bearing support assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Removal of clutch release yoke and release shaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-11 Removal of clutch bell housing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Removal of shifter shaft cover. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Transmission shifter forks, gears, and synchronizers in . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . neutral position . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Removal of companion flange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Removal of mainshaft rear bearing cap assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Removal of countershaft rear bearing cover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Removal of power takeoff opening cover . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Removal of input shaft bearing cap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Removal of mainshaft rear bearing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Removal of fourth- and fifth- speed synchronizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Removal of mainshaft assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Removal of idler gearshaft and idler gear assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 . . . . . . . . . . . Removal of countershaft rear bearing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Removal of countershaft assembly.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Removal of countershaft front bearing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Disassembly of input shaft assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Removal of fourth-speed gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Removal of third-speed gear and fourth-speed gear sleeve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Removal of second-speed gear, second - and third-speed . . . . . . . synchronizer and synchronizer sleeve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Removal of second-speed gear, second- and third-speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . synchronizer and synchronizer sleeve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 iii